Hur tillverkas cykeldäck
•
Tillverkning, Tillverkad, Framställd: Hur och var dina däck är tillverkade
Enligt Consumer Reports föredrar nästan 8 av 10 amerikaner att köpa amerikanska produkter. Dessutom säger 60 procent att de är villiga att betala 10 procent mer för inhemskt tillverkade varor. Men enligt en Associated Press-omröstning är det i praktiken tvärtom. Den studien hittade att 3 av 4 skulle föredra amerikanskgjorda, men de går faktiskt för det billigare, utländska objektet. Vad förklarar dessa motsägelsefulla rapporter?
Det finns pådrivande och attraherande faktorer när det gäller amerikansk-tillverkade produkter jämfört med utländska produkter. Folk kanske gillar tanken på att köpa en inhemsk tillverkad produkt, men i slutändan säger deras plånböcker något annat. Massor av amerikanskgjorda varor kostar helt enkelt mer. Är det högre priset vä
•
Däck tillverkning
Alla vet vad ett däck är och vad det är till för, eller hur? Det är en svart munk av gummi, placerad på ett fordon så att föraren kan transportera sig själv och sin last från punkt A till punkt B. Däcket måste möjliggöra enkel styrning, bromsning och kurvtagning. Det måste ge en bekväm, säker åktur. Det måste vara hållbart. Och det är ungefär omfattningen av vad de flesta av oss vet.
Använd flikarna ovan för att titta på de olika stadierna i tillverkningsprocessen.
VISAR DIG VAD VI ÄR GJORDA AV
gummi
FORMULERING AV GUMMIBLANDNING
De två viktigaste ingredienserna i en gummiförening är själva gummit och fyllmedlet, kombinerat på ett sådant sätt att de uppnår olika mål. Beroende på däckets avsedda användning kan målet vara att optimera prestandan, maximera dragkraften i både våta och torra förhållanden eller att uppnå överlägset rullmotstånd. Det önskade målet kan uppnås genom noggrant urval av en eller flera typer av gummi, tillsammans med typen o
•
Kenda däck
Kenda Rubber Industrial Company har tillverkat Kendas däck i mer än 40 år. Kenda grundades i Taiwan år 1962 där också huvudkontoret är beläget, men man har också kontor i USA, Ohio, där företaget dessutom har en forskningsavdelning. Däcktillverkningen sker i Indonesia, Taiwan, Vietnam och Kina.
För några år sedan var Kenda en av världens trettio största däcktillverkare och de är också en av sponsorerna till cykel-teamet Giant Asia Racing Team. Utöver det så sponsrar de National Multiple Sclerosis Society´s MS 150 som stödjer arbetet i att förhindra och bromsa sjukdomens utveckling. Efter företagets bildande 1962 har man expanderat sin produktion från år till år och fortsatt att bygga nya produktionsanläggningar, men man har också tagit sig in på den europeiska marknaden - vilket är anle