Hur långa tändkablar kan
•
Hej!
Kan nån svara på vad det är för längder på tändkablarna till b230e, gamla modellen på motorn som jag förstår det, med de långa kablarna. Även vad det är för anslutning.
Saken är den att motorn sitter eftermonterad i en Jeep Cj7, så jag har tyvärr ingen volvo årsmodell eller liknande att hänvisa till. Motornumret är 3050461015 om det kan vara till nån hjälp.
Jag har haft möss i motorrummet och de gillade att gnaga på tändkablarna som är av gummi, eller hypalon eller liknande. Lämnade jeepen på landet och tänkte att det borde väl bara vara att knata in i närmsta biltillbehörsaffär i stan och köpa nya kablar men det visade sig vara en riktigt djungel och fruktansvärt svåra att få tag på. Till "nya" b230e med fördelarlocket i bakkant och de korta kablarna var inga problem, men den äldre var mycket värre.
Vill helst inte köpa ersättningskablarna (svarta) på biltema, eftersom de är av gummi också. Dels är jag tveksam till kvalit
•
Nya tändsystem är ju också mer känsliga än dom gamla ang förändringar/ålderförslitningar i tändsystemets olika delar, i allafall har jag fått dom beskeden när jag frågat.
Kan ju själv tycka att 7k mil på kanske en tre årsperiod blir lite täta byten men kablarna är som vilken slitdel som helst och bör bytas med jämna mellanrum, precis som vilken servicedel som helst.
Själv så byter jag kablar när det är överslag i dom men då ska det ju framgå att det är gammla hederliga fördelartändningar som inte är så känsliga
Jag har själv varit med om att nyare Fordar gått illa med nya kablar från div eftermarknadsfirmor och gått illa som fasiken och när gammla Motorcraft kablar från hyllan monterats så har det gått så fint så
•
Tändkablar i rätt ordning på fördelarlocket?
Postby narfi »
Hej!
Jag har för närvarande problem att starta min Amazon med B18 (A) motor. Detta hände för 2 dygn sedan då det varit ett krafigt regnväder. Nu startar den inte. Startmotorn verkar gå, men det blir ingen gnista till tändstiften ser jag när jag provstartar och håller ett tändstift mot motorblocket (jag ihopkopplat mot fördelaren så klart). Tror att jag har någon elfel av något slag (p g a avsaknaden av gnista).
Har bytt tändstift, tändkablar, fördelarlock, rotor och kondensator. Brytaren har jag ännu inte bytt, eftersom jag tror att jag behöver bladmått för att ställa in denna efter bytet.
Så här är mina frågor:
Behöver jag ställa in brytaren i fördelaren, eller är den på rätt sätt när man monterar den?
Är det bladmått jag använder för detta?
Är det endast ett ställe man mäter avståndet på brytaren?
Vilket avstånd skall det vara?
Och en fråga som jag känner mig oerhört dum att jag behöver fråga, men..