Hur kan en tändspole

Tändspole är en komponent i bland annat Ottomotorerständsystem, som under ett kort ögonblick kan generera en så hög spänning, att ett tändstift ger en gnista, vilken antänder bränslet i förbränningsrummet.

Om tändspolen får sin energi från en roterande permanentmagnet kallas den ofta bara magnet. Om den får energi från ett batteri kallas den tändspole.

En hög tändspänning kan alternativt skapas med en kondensator som laddas upp - Capacitor Discharge Ignition eller CDI-tändning.

Fysikaliska principer

• Tändspolen är en spartransformator där en primärlindning med få varv inducerar en magnetisk energi i kärnan. Om strömmen bryts, så omvandlas den magnetiska energin till en högspänning i sekundärlindningen, som har många varv. Transformatorns omsättning (varv i sekundärlindningen : i primärlindningen) väljs så att högspänningen blir 10 - 50 kV.

• Primärlindningen matas oftast från ett batteri på vanligen 12 eller 24 volt

  •

  Eftermarknadspersonal kommer att vara bekanta med tändspolarnas syfte och grundläggande attribut, men de kanske inte känner till de vetenskapliga principerna bakom dessa funktioner. Här förklarar vi hur elektromagnetism utgör kärnan i den viktiga roll som tändspolen spelar.

   Tändspolens historia

  Även om tändningssystemen naturligtvis har utvecklats över tid – i synnerhet genom att mer och mer elektronik har inkorporerats – är vissa delar fortfarande likadana som när de ursprungliga tändningssystemen lanserads för över 100 år sedan.

  Det första spolbaserade tändningssystemet utformades av den amerikanska uppfinnaren Charles Kettering omkring 1910–1911. På uppdrag av en större fordonstillverkare tog han för första gången i historien fram ett elektriskt system som kunde driva startmotorn och tändningen samtidigt. Batteriet, en generator och ett mer komplett elektriskt system gav en relativt stabil elförsörjning till tändspolen.

  Kettering-systemet (figur 1) använde sig av

  •

  Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....
  

  Moderator: Moderatorer

  av pebe -  tor 14 dec 14:08:56

  -  tor 14 dec 14:08:56#75075

  :roll: hej. finns det någon som kan förklara hur en tändspole kan inverka på motorn----? min bil stannade bara helt plötsligt. det hände ingenting när jag vred på nyckeln. inte ett endaste klick. öppnade huven men såg inget särskilt. vred på kablarna till tändspolen, provade sedan och bilen startade direkt. kan tändspolen göra sådana effekter. eller är det något helt annat??? motor b280 f 89:a.
  tacksam för uppslag.

  volvo 4 ever

  pebe

  •  Inlägg: 37
  •  Blev medlem: ons 08 nov 17:12:43
  •  Status: Off-line
  •  Ort: eskilstuna

  av Addekarlsson -  tor 14 dec 15:18:47

  -  tor 14 dec 15:18:47#75