Hur säger man stötdämpare


  • Stötdämpare läcker olja
  • Byta bara en stötdämpare
  • Stötdämpare engelska
  • hur säger man stötdämpare
  • Pär Hylander
    Laholm
    Här sen Nov 2002
    Inlägg: 5241


    Trådstartare
    31 Okt 2003 11:49

    Vi har ju diskuterat fjäderkonstanter och stötdämpare rätt mycket, men har vi egentligen diskuterat alls hur man ska resonera och räkna när man ska matcha ihop fjäder och stötdämpare? Hänger det ihop igentligen, inom hur brett spann funkar en "mjuk" fjäder och en "hård" stötdämpare ihop på ett bra sätt, resp. tvärt om

    Jag lär ha relativt mjuka fjädrar i min räser (inte uppmätta än, det ska göras....) Dom ligga på på en fjäderkonstant som troligen är i storleksordning 1/2-1/4 av vad dom flesta andra med 9x4:or med ung samma vikt har. Bilen uppfattar jag iofs som välbalansanserad och bra, men jag undrar ändå om jag har något att vinna på att gå upp i fjäderkonstant. Villkoret är dock att jag ska kunna använda mina befintliga stötdämpare, det ska vara Bilstein "racingdämpare" av äldre typ, troligen minst 10 år gamla.


    _________________
    Pär Hylander

    #41

    2020-11-02, 10:11 (Detta inlägg var senast redigerat: 2020-11-02, 10:11 av Hagbard.)

    (2020-10-27, 07:10)Ljusne-Håkan Skrev: Blandar mig i denna tråd jag med...

     Kan trögheten gjort att den ryckt sönder den ganska vekt konstruerade plåten? 

    Ja definitivt, då den i stället för att dämpa så har den gått ut i maxläge på någon dålig grusväg och sedan slagit sönder det övre fästet.

    Dämpningen skall ske så dämparen inte kommer ut i maxläge så fjädringens kraft (torsition/gummi) hela tiden jobbar motvalls för att tvinga tillbaka dämparen till normalläge. Sker inte det om dämparen är trög att skjuta ihop så sker ju ingen dämpning utan den motverkar sin egen funktion och arbetar sig ut till fullängd och det klarar nog inte den klena övre infästningen.

    Så utan att ha sett eller testat dina dämpare som du nu tar bort så skulle jag vilja påstå att dessa dämpare var fel för den funktion som dom skulle uppfylla.

    Detta är ganska vanligt när tidigare ägare av vagnar pga snå


    1. 2017-11-11, 13:35#1
      Hirsch mappning
      Reg.datum
      apr 2004
      Ort
      Mälardalen/Hallstahammar
      Inlägg
      6 143

      Hur vet man i vilken skick är stötdämpare/fjädrar ?

      Hej,

      Har köpt en 9-5 Aero Hirsch 300 hk 2007 kombi som har gått 17900 mil vid köpet.

      Den verkstad som gjort allt på bilen har tappat historik pga virus i datorn.Ägaren minns inte om dämpare/fjädrar är bytta..

      Bilen har rullat nu 18200 mil och skall byta bakre bussningar, då bilen är något lägre på vänster sida både fram/bak än på höger.

      Fyrhjulsmättning skall även göras och då slog mig tanke hur skall man veta, om det går att veta i vilken skick dämpare/fjädrar är ?

      För att dom kan väl oxå påverka camber ?

      Det sitter orginal sportchassi på bilen..

      Tacksam för alla svar..

      Kemal

    2. 2017-11-11, 13:45#2
      Exceptionell mappning
      Reg.datum
      jan 2003
      Ort
      Örebro
      Inlägg
      12 962
      Medlem#
      2555
      Börja med att kolla om du har